Omschrijving:
De Yamaha DT 50 X Supermoto is de 50cc supermotard van Yamaha. Wat zijn ontwikkeling en technische uitvoering betreft is hij natuurlijk het broertje van de DT 50 R Enduro, maar dan wel een broertje met wat verschillen (net zoals in het echte leven). Die verschillen liggen natuurlijk vooral op het andere karakter van deze Supermoto. Deze Yamaha DT 50 X Supermoto is bij uitstek geschikt voor het snellere bochtenwerk. Met zijn lage wegligging, zijn semi-slick banden en kortere veerweg is hij perfect geschikt om zo snel mogelijk van A naar B te komen en daarbij alle mogelijke obstakels te ontwijken. Ideaal dus voor druk stadsverkeer, maar ook ideaal op de landelijke wegen met hun veelzijdig karakter van lange rechte stukken en snelle bochten. Je voelt dat je helemaal in controle bent op deze machine, zozeer zelfs dat je denkt dat je alles aan kunt en dat is natuurlijk ook weer niet het geval. Oppassen blijft natuurlijk een goede raadgever in het verkeer. Feit is wel dat je je veilig voelt op deze Yamaha en dat gevoel komt natuurlijk ook omdat je weet dat Yamaha niet over één nacht ijs is gegaan bij de ontwikkeling van deze machine. Technisch gezien kunnen we een aantal zaken noemen die eruit springen. Zonder twijfel moeten we beginnen met het kwalitatief hoogwaardige vloeistofgekoelde motorblok, voorzien van 6 versnellingen. De perfecte vering in het voorwiel en het achterwiel staan natuurlijk ook aan de basis van zijn fijne wegligging en natuurlijk mogen we zijn dubbele schijfremmen niet vergeten. Snelheid en remvermogen zijn immers met elkaar verbonden als twee onafscheidelijke vrienden. Scooterland Rijderstest: klik hier
gescheiden smeersysteem met oliepomp zodat gewoon loodvrije autobenzine getankt kan worden
6 versnellingen
kickstarter
1-sleutelsysteem voor contactslot, stuurslot en bagageruimte
bandenmaat voor: 100/80 x 17" achter: 100/80 x 17"
gewicht: 104 kg
vloeistof gekoeld
vering voor: hydraulische telescoopvork
vering achter: hydraulische monovering
schijfrem in voorwiel + achterwiel
benzinecontrolelampje + benzinemeter
oliecontrolelampje
richtingaanwijzers met controle op dashboard
kilometerteller
lichtschakelaar met controle op dashboard
inhoud benzinetank: 6 liter
inhoud olietank: 1,2 liter
lengte: 2.000 mm
breedte: 850 mm
hoogte: 1.115 mm
zithoogte: 870 mm
Onderhoudsintervallen van deze bromfiets bij onderstaande kilometerstanden:
Eerste onderhoudsbeurt: bij 1.000 km
Tweede en opvolgende onderhoudsbeurten: 4.000 km / 8.000 km / 12.000 km / 16.000 km / 20.000 km / 24.000 km / 28.000 km / 32.000 km en daarna verder elke 4.000 km. Indien bovenstaande kilometerstanden nog niet bereikt zijn dient in elk geval 1 onderhoudsbeurt per jaar uitgevoerd te worden. Onderhoudsbeurten zijn nooit inbegrepen in de verkoopprijs van de schakelbrommer. U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten of deze door Scooterland of een erkend dealer laten uitvoeren. Voor de veiligheid en de betrouwbaarheid van de schakelbrommer alsmede voor het behouden van het recht op garantie is het noodzakelijk de onderhoudsbeurten tijdig en door een erkend dealer te laten uitvoeren.
Leaseprijzen per maand:
Bedrag:
Aantal maanden:
Maandbedrag:
Effectieve rente op jaarbasis:
Totale prijs van het krediet:
€ 2.974,00
72 maanden
€ 61,26
15,0 %
€ 4.410,72
€ 2.974,00
60 maanden
€ 69,29
15,0 %
€ 4.157,40
€ 2.974,00
48 maanden
€ 81,49
15,0 %
€ 3.911,52
€ 2.974,00
36 maanden
€ 101,71
15,0 %
€ 3.661,56
€ 2.974,00
24 maanden
€ 142,75
15,0 %
€ 3.426,00
Via Primeline. Vraag naar het prospectus of kijk op primeline.nl. Dit betreft een niet-doorlopend krediet. De effectieve rente op jaarbasis is een prijsaanduiding voor het Krediet; hierin komen alle kosten van het krediet tot uiting. De totaalprijs van het krediet wordt berekend op basis van de maandlasten vermenigvuldigd met de looptijd.
