Omschrijving:
De Yamaha DT 50 R Enduro is gebaseerd op de Yamaha cross- en enduro motorfietsen die wereldwijd deze specifieke takken van motorsport domineren. In het Wereldkampioenschap Motocross is Yamaha natuurlijk al vele tientallen jaren lang het toonaangevende merk. Met ontelbare wereldkampioenen in haar gelederen kan Yamaha dan ook bogen op een staat van dienst die niemand kan evenaren. Om het simpel te zeggen: ze kunnen wel wat, die jongens van Yamaha. Het spreekt dan ook voor zich dat ze bij Yamaha als geen ander weten hoe ze een 50cc enduromachine moeten maken. Deze DT 50 R Enduro is daar het levende bewijs van. Op het eerste oog valt direct op dat deze DT 50 R Enduro een “beauty” op 2 wielen is, daar kan niemand omheen. Als je naar de technische uitvoering kijkt dan kun je ook niets anders concluderen dat het helemaal voor elkaar is, overigens typisch Yamaha. Met zijn 6 versnellingen, zijn vloeistof gekoelde blok, zijn geweldige voorvork, zijn dubbele schijfremmen, zijn grote lichtmetalen gespaakte wielen en een perfecte Yamaha monovering is hij helemaal af. Wat die monovering betreft kun je natuurlijk zeggen dat tegenwoordig elke scooter, schakelbrommer en motorfiets daarmee is uitgevoerd. Dat is waar, maar monovering is wel een uitvinding van Yamaha, het is maar dat u het weet. Nu weten we dat deze Yamaha DT 50 R Enduro bloedmooi is, technisch en kwalitatief op een zeer hoog niveau staat, het enige wat we nu nog willen weten is hoe hij rijdt. Daar kunnen we nu heel kort over zijn: fantastisch! Je voelt dat je altijd in controle bent, hij stuurt direct en scherp en hij laat je gewoonweg puur genieten, en draait het daar niet allemaal om? Scooterland Rijderstest: klik hier
gescheiden smeersysteem met oliepomp zodat gewoon loodvrije autobenzine getankt kan worden
6 versnellingen
kickstarter
1-sleutelsysteem voor contactslot, stuurslot en bagageruimte
bandenmaat voor: 80/90 x 21" achter: 110/80 x 18"
gewicht: 104 kg
vloeistof gekoeld
vering voor: hydraulische telescoopvork
vering achter: hydraulische monovering
schijfrem in voorwiel + achterwiel
benzinecontrolelampje + benzinemeter
oliecontrolelampje
richtingaanwijzers met controle op dashboard
kilometerteller
lichtschakelaar met controle op dashboard
inhoud benzinetank: 6 liter
inhoud olietank: 1,2 liter
lengte: 2.050 mm
breedte: 850 mm
hoogte: 1.160 mm
zithoogte: 900 mm
Onderhoudsintervallen van deze bromfiets bij onderstaande kilometerstanden:
Eerste onderhoudsbeurt: bij 1.000 km
Tweede en opvolgende onderhoudsbeurten: 4.000 km / 8.000 km / 12.000 km / 16.000 km / 20.000 km / 24.000 km / 28.000 km / 32.000 km en daarna verder elke 4.000 km. Indien bovenstaande kilometerstanden nog niet bereikt zijn dient in elk geval 1 onderhoudsbeurt per jaar uitgevoerd te worden. Onderhoudsbeurten zijn nooit inbegrepen in de verkoopprijs van de schakelbrommer. U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten of deze door Scooterland of een erkend dealer laten uitvoeren. Voor de veiligheid en de betrouwbaarheid van de schakelbrommer alsmede voor het behouden van het recht op garantie is het noodzakelijk de onderhoudsbeurten tijdig en door een erkend dealer te laten uitvoeren.
Leaseprijzen per maand:
Bedrag:
Aantal maanden:
Maandbedrag:
Effectieve rente op jaarbasis:
Totale prijs van het krediet:
€ 2.874,00
72 maanden
€ 59,20
15,0 %
€ 4.262,40
€ 2.874,00
60 maanden
€ 66,96
15,0 %
€ 4.017,60
€ 2.874,00
48 maanden
€ 78,75
15,0 %
€ 3.780,00
€ 2.874,00
36 maanden
€ 98,29
15,0 %
€ 3.538,44
€ 2.874,00
24 maanden
€ 137,95
15,0 %
€ 3.310,80
Via Primeline. Vraag naar het prospectus of kijk op primeline.nl. Dit betreft een niet-doorlopend krediet. De effectieve rente op jaarbasis is een prijsaanduiding voor het Krediet; hierin komen alle kosten van het krediet tot uiting. De totaalprijs van het krediet wordt berekend op basis van de maandlasten vermenigvuldigd met de looptijd.
